Хос Картрайт не беше просто най -големият от синовете на Бен Картрайт, той беше най -големият човек на километри около известното ранчо Пондероза. Rtech Fabrications без съмнение имаха предвид този гигант на човек, когато сглобяваха Pondersoa, модифициран камион Chevy, който се извисява над всеки друг камион там.
Изглеждайки като чудовищен камион на границата, Ponderosa използва 1966 Chevy K30 Crew Cab от 1966 г. върху каросерията на двойното шаси GVWR от 1972 г. C30 с тегло 8 300 кг. Междуосието на този гигант е 175 инча-което означава, че този камион е дълъг цели 20 фута. Изобилие от ламарина и заваряване влязоха в превръщането на този камион в реалност.
Благодарение на асансьора и дебелите гуми, Ponderosa е висок 8 фута. В този камион има много място, като кабината е достатъчно удължена, така че фабричните входни врати са използвани за задните врати. Леглото в пълен размер е облицовано с ясен и има топка за легло на пето колело. Разбира се, нещо толкова голямо ще предизвика силна жажда и ще са необходими 60 галона, за да се напълни резервоара на тази платформа.
5,9-литров дизелов двигател Cummins с 12 клапана от Ram от 1996 г. е нает за захранване на Ponderosa, но Rtech също не може да остави това сам. Те добавиха по -мощно турбо и персонализиран интеркулер. Състезателните камери допринесоха за разпределителен вал и бяха инсталирани и бутала Mahle. Главата беше пренесена и полирана, добавен е колектор BD Diesel и след това инжекторите Dynamite Diesel Stage 3 се вмъкнаха.
И накрая, Rtech добави K&N всмукател и Flowmaster четири-инчов ауспух. Всички тези промени доведоха конските сили до 550 с въртящ момент от 1300 lb-ft-тук не се притеснявайте за никаква работа, която трябва да се свърши. Този звяр ще тегли всичко, за което го свържете. Мощността се канализира чрез петстепенна трансмисия New Venture Gear 4500 с двоен съединител и тежкотоварна разпределителна кутия NP205.
Отвътре Rtech го поддържаше просто и старо училище. Тънкият волан е с правилен период. Кориците на старата школа крият цифрови уреди. Подлакътникът е направен от стара GM качулка, а интериорът е изработен от зелен винил и плат, който използва модела от тъкани от 1966 г.
Ponderosa трябва да бъде най-големият, най-силният камион в тези части-достатъчно, за да може дори Hoss да се гордее.
