Често когато продуктът се обновява за ново пускане, той се нарича версия 2.0. VanDutch следва тази номенклатурна традиция с новия VanDutch 40.2. Десетилетие след като оригиналният плавателен съд направи първото си плаване, 40.2 повтаря изпълнението с модернизирана версия.
Базираният в Холандия военноморски архитект Франк Мълдър е отговорен за отличителния вид на оригиналния VanDutch 40. 40-футовият е с геометричен стил, който насочва погледа към Френската Ривиера. Знаменитости и луксозни партньори са използвали лодката за изложението на лодки в Монако и като средство за гледане на Гран при на Формула 1. Не отне много време американският пазар да последва примера му. Като част от своя 10-годишен юбилей, VanDutch направи 164 от тези лодки, след което пуснаха модела 40.2 по-късно миналата година. Новата версия запази геометричния си вид, който дойде заедно с популярните елементи за оригинала, като 10-инчовата по-дълга платформа за плуване и надводния борд. Поради по-дълбокия корпус плавателният съд има палуба на едно ниво от стъбло към кърмата, която позволява по-безопасно и лесно маневриране. Има и повече пространство за глава, когато слизате под палубите.
Лодката 40.2 използва светлосиво покритие Esthec Nautical, което прилича на тиково дърво, но позволява предимствата на композитите. Тапицерията е изработена с бял SilverTech. Масивен слънцезащитен крем с регулируеми облегалки заема част от палубата, докато в средата на L-образния салон има маса с интегриран хладилен охладител, който може да побере до половин кутия за вино. Има и мокър бар с две мивки. Това, което вероятно ще привлече най -голямо внимание, обаче е новият топ Bimini. Автоматизираният връх осигурява голяма, защитена от слънцето зона, която преминава от палубата до кормилото.
Кабината е проста, но елегантна и използва бял шкаф за допълване на седалката. Разтегателен диван създава легло. Главата е направена в черно и бяло и предлага 6 фута 5 инча пространство за глава. VanDutch 40.2 се предлага с двойни дизелови двигатели Cummins 480s. По -новите модели също ще се предлагат с избор от 380 конски сили Volvo Penta задни задвижвания или 440 конски сили вътрешни.
Изгледите все още са налице за версията 2.0 на VanDutch 40 и точно като оригинала, новият модел без съмнение ще обърне много глави.
