Алея за бензин в Индианаполис, Индиана, е дом на много магазини, посветени на машинна обработка и състезания. Брет Джонсън избра това място, за да отвори Northbilt Customs. Работата му се вписва точно в останалите магазини в алеята и не е чудно. Джонсън има състезания в кръвта си.
Ветеран от серията IndyCar, USAC серия карлици и UMRA, Джонсън има богат опит, на който да се възползва като шофьор, механик и производител. Той също е наследник на строители. Дик Нортъм, шофьор, мениджър на екип и собственик на магазин за скорост в продължение на повече от четири десетилетия, откри магазина, който сега управлява Джонсън (Нортъм е „северът“ на Нортбилт). Най-новият проект, който излезе от магазина, е концептуален обичай, който взе Honda CB350F и го превърна в „градски скремблер“-Honda CL350F от Northbilt Customs.
Моторът започна като истинска конюшня, която собственикът взе само за 300 долара. Нортбилд взе стоковия двигател и го възстанови напълно, включително разделяне на случаите. Те добавиха запалване на Dynatek, както и персонализирани шокове от Advance Racing Suspensions точно надолу по улицата в Индианаполис. Въглехидратите все още са налични, но бяха изхвърлени за купчините скорост. За вилиците Northbilt набира набор от вилици CB360, които могат да се справят с 19-инчовото колело отпред.
Спиците на Бюканън бяха използвани за 18-инчовата гума отзад. Нортбилд обработва предния калник с висок монтаж, както и стойката на спирачката. „Създадохме го като състезателна кола, така че всичко трябваше да се побере и работи перфектно преди всичко и определено го направихме“, казва Джонсън.
„Това беше забавно упражнение, тъй като трябваше да си представим„ ако Honda е построила това, щяха ли да направят това? “И това се пренесе чак до боята, обяснява Джонсън. Завършен в черно и злато, изборът може да не е направен от Honda, но това едва ли има значение, когато видите крайния резултат. Honda CL350F от Northbilt Customs е страхотен мотор, който всеки би се гордял да притежава.
