Когато новината, че четирикратният шампион във Формула 1 (F1) Себастиан Фетел продава своята ценена колекция от Ферари, тя се разнесе из света на автомобилите като горски пожар. Появиха се спекулации, че бившият пилот на отбора на Ферари се отказва от миналото си, преди да се отправи към Астън Мартин за нов старт. Какъвто и да е случаят, той ще стигне там малко по -богат. Само 72 часа след включването им в списъка, петте класически автомобила са ремонтирани заедно с три емблематични автомобила от други производители.
Обявена за първи път от извънредния търговец на автомобили Том Хартли -младши в Instagram, колекцията на Фетел официално отиде за грабване в сряда. Сред тях някои от най-ценените парчета от фолклора на Ферари, собственост на един от най-известните шофьори на „Пътуващия кон“.
„Много сме щастливи, че можем да споделим с вас някои от най-новите ни пристигания, всички идващи директно от колекцията на четирикратния световен шампион във Формула 1 Себастиан Фетел“, написа Хартли-младши в Instagram. „Всички тези автомобили се намират, регистрират и плащат данъци в Швейцария.“
Автомобилите, включени в продажбата, бяха много късен пример за производство Ferrari LaFerrari от 2016 г., Ferrari Enzo от 2004 г., който Хартли -младши определи като „може би най -добрият пример, предлаган за продажба навсякъде, Ferrari F50 от 1996 г., Ferrari F12 от 2016 г. и Ferrari 458 Speciale от 2015 г. . Очаквани бяха и Mercedes-Benz SL65 AMG „Черна серия“ от 2009 г., Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing от 2010 г. и BMW Z8 Roadster от 2002 г. Не е изненадващо, че феновете на класическите автомобили и Vettel-stans скочиха в колекцията, като Хартли-младши потвърди, че пълният комплект автомобили е продаден за 72 часа.
Продажбата идва само седмици след началото на сезона F1 2021-2022, първото гостуване на Фетел от отбора на Ферари от 2015 г. След предизвикателна година на пистата, бившият шампион на F1 взе решение да се отдалечи от италианската икона, подписа с Астън Мартин, като замени Серхио Перес. Влизането в малко по-лекия сезон 2021-2022 може да е всичко, което германският бивш шампион има нужда да си върне трона.
