Присъда за офроуд за Land Rover Defender за 2021-2022 г. - Уеб вестник Men Life

Съдържание

Хенри Кетчпол от Carfection точно отбелязва, че повечето от новите Land Rover Defenders ще се окажат в градска среда, където най -лошото, на което ще се натъкне, е потенциално бордюр с локва или тълпа от съботни купувачи. Но историята на Defender не е това. Той е предназначен да бъде превозно средство, което може да се справи с всяко предизвикателство, включително тези, които могат да бъдат намерени само извън пътя. Може ли да се справи? Това изследва Catchpole в своя офроуд преглед на Land Rover Defender.

Catchpole постави защитника в Намибия, където новата кола беше тествана срещу някои от най -грубите терени, които можете да намерите. Като се има предвид, че 2021-2022 г. Land Rover Defender 110 избягва приетите стандарти за офроудъри, като например конструкция на каросерията, живи оси и стоманени пружини, ще бъдете оправдани да имате песимистична представа за това колко добре ще се справи колата. Defender обаче има 38-градусов подход, 29-градусов пробив и 40-градусов ъгъл на отклонение, така че офроудът трябваше да е в съзнанието на дизайнерите. Има и 11 инча пътен просвет, както и впечатляващата дълбочина от 35,4 инча, когато въздушното окачване е настроено на най -високата си настройка. Долната страна е напълно равна и добре защитена, така че няма да се хванете за препятствия, докато се изкачвате над тях. След това има система за задвижване на четирите колела на пълен работен ден. Системата непрекъснато се регулира, изпращайки въртящ момент отпред или отзад или от различни страни, за да създаде балансирана, ефективна работа и сцепление. Defender също има автоматични заключващи диференциали, които могат да действат или като ограничени приплъзване, или като заключващи диференциали. Вържете го заедно със системата Terrain Response 2. С различни режими, включително специални режими за пясък или скали, системата изпробва околностите до 500 пъти в секунда, така че да може да регулира реакцията на дросела, управлението, стабилността и задвижването на четирите колела.

Може ли Defender да поеме офроуд или е специално предназначено градско превозно средство? Всички спецификации са налице и на хартия изглежда, че Defender може да се справи с всичко, което хвърлите, но ще трябва да проверите прегледа на Catchpole по -горе, за да получите окончателната присъда.

Така ще помогнете за развитието на сайта, сподели с приятелите си

wave wave wave wave wave