Всички сме виновни за клоунирането на ордите от туристи, които се втурват през Улуру на моторизирана трибуна, но Segway продължава да доказва, че това е нещо повече от трик. Марката, която сега е собственост на китайския производител на роботи Ninebot, току -що представи концепцията за мотоциклети Apex H2. И си струва втори поглед.
В иновативен ход новият Segway Apex H2 се задвижва от хибридно водород-електрическо задвижване, което според съобщенията ще преобразува газообразния водород в електрическа енергия чрез специална горивна клетка. Тази технология е настроена да осигури изненадващо солиден резултат от производителността, като Ninebot твърди, че водород-електрическата настройка ще генерира над 80 конски сили, като ще изведе мотора от нула до 60 мили в час за по-малко от четири секунди.
Първоначалните доклади предполагат, че Apex H2 ще има максимална скорост от около 93MPH, като незабавно прескача концепцията към върха на най -бързите превозни средства на Segway, но това е донякъде понижаване. Цифрата на скоростта е стъпка надолу от 125MPH твърдение, което Segway направи за своя предшественик 2021-2022, Apex. Когато този модел беше представен за първи път, той се обърна към главата поради редица причини, не на последно място сред които неговият дизайн, подобен на Tron. Естетиката, вдъхновена от киберпънка, се появи в лъскаво черно и бяло, подчертано със смели форми, остри ъгли и неоново осветени акценти. За Apex H2, Segway е с повече от същото.
Елегантна и остра, тази последна версия има отчетлива липса на вилици за окачване, които Нов Атлас изтъква, прави го да изглежда като „плаващ във въздуха“, благодарение на едностранно предно люлеещо се рамо и скрита моношокова аранжировка, за да съответства на едностранното въртящо се рамо отзад. Може би е тромаво за каране, но въпреки това върти глава. Най -впечатляващото от всичко обаче е цената.
Segway Apex H2 е една от редките концепции, които всъщност ще бъдат достъпни за закупуване. Ninebot потвърди, че новият хибриден мотор ще бъде пуснат в производство през 2023 г. за отчетената цена от 69 999 CNY, което е около 10 700 USD. Не е лошо за пионерско издание.
