Забравете политическите, религиозните и спортните отбори, темата за най -красивата кола в света е войната на думите сред обикновените хора, ентусиастите на автомобили и интелектуалците повече от век. Тези лъскави, извити и поразителни подвизи на пионерството се превърнаха в символ на лукс и мощ. Но очевидно има много кутии, които да отметнете, когато изпитвате очарованието на колата. Имайте предвид модела, дизайна на каросерията, симетрията, интериора, типа на двигателя, конските сили, максималната скорост и, разбира се, „не се чувствам добре, когато го карам“.
Но макар че много приказки надуват обикновените марки автомобили, именно леките, малко известни са тези, които са пионер в тенденцията. И благодарение на помощта на науката, красотата на хотрод сега е измерима същност. Проучване на британския автомобилен уебсайт CarWOW определи красотата на някои от най -запомнящите се превозни средства в света във връзка със Златното съотношение, но какво точно означава това?
Ще ви хареса и:
Топ 15 на най -добрите спортни автомобили - мощност, лукс и дизайн
12 неща, които трябва да търсите, когато купувате класически автомобили
Топ 10 на австралийските автомобилни уебсайтове и списания
Какво е златното сечение?
Златното съотношение, известно още като Златната среда, известна още като Златното сечение или просто Фи, е математическо съотношение, често срещано в природата и физиологията. Използва се за създаване на визуално приятни композиции в архитектурата, дизайна и музиката и може да бъде разгърнат, за да внесе структура и симфония в проектите.
Тясно свързано с Последователност на Фибоначи (което е обяснено по -долу в методологията), Златното съотношение е перфектно симетричната връзка между две пропорции. Въпреки че никога няма да има всеобхватен дизайнерски подход за красота, Златното сечение е най-подходящата математическа методология, която дава по-симетричен и привлекателен дизайн.
Методология
Без да се увличате по математическото джамбо, Златното съотношение е измерване, което винаги трябва да е равно на 1,618. Самото съотношение идва от Последователност на Фибоначи, естествено срещаща се поредица от числа, която може да се намери във всяко живо и неживо същество; от шарени крила на пеперуда до броя на листата на дърво.
Последователността на Фибоначи е сумата от двете числа преди нея. Това върви по следния начин: 0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55 и получавате дрейфа. Но как това е свързано с дизайна? Е, можете да намерите Златното съотношение, когато разделите линия на две части и по -дългата част (а), разделена на по -малката част (б), е равна на общата сума на (а) + (б), разделена на (а), което трябва да е равно на 1.618. Резултатът? Симетричен и по -привлекателен дизайн.
Най -красивите коли според науката
В нашия списък ще намерите автомобили от класически до луксозни, състезателни коли до кабриолети и прототипи до единствени по рода си, всички с процент красота, измерен със Златното съотношение. Ето най -красивите автомобили в света според изследването на CarWOW.
1. 2021-2022 Ferrari Monza SP1 (61,75%)
Разбира се, най -признатото и прочуто име в автомобилната история трябваше да е начело в списъка - и не можете да ги обвинявате. Дизайнът на Ferrari Monza SP1 е вдъхновен от Barchettas от 50 -те години на миналия век и е известен още като „икона“. Неговата емблематична естетика се връща към темата за най -забележителните автомобили в историята на компанията и дава на купувачите и почитателите вкус от ограничената серия от автомобили на компанията. Красотата е във вечен стил, с авангардни компоненти и е най-добре представената от множеството зверове в този списък.
Дизайнер: Флавио Манцони
Двигател: 6.5 L V12
Конски сили: 799 к.с.
0-100 км / ч:2,9 секунди
Максимална скорост:300 км/ 186 мили/ ч
2. 1964 Ford GT40 (61.64%)
Подобно на любимия ни Холдън, Форд е много част от австралийската идентичност - а не боган марка. Ford GT40 от 1964 г. разказва за първите стъпки на Ford в узурпирането на Ferrari и доминиращите състезания за издръжливост в Европа. В дебюта си 1964 GT40 направи благоприятно впечатление на състезателната индустрия и автомобилната преса и беше описан като тежък, но издръжлив. Автомобилът „64“ в момента притежава главоломна титла, тъй като е вторият най-стар GT40 в съществуването и такъв, който се продава на търг за астрономически 7 милиона долара.
Дизайнер: Рон Брадшоу
Двигател: 4,2 л V8
Конски сили: 380 к.с.
0-100 км / ч: 5,3 секунди
Максимална скорост: 317 км/ 197 мили/ ч
3. 1967 Ferrari 330 GTC Speciale (61,15%)
330 GTC Speciale е един от четирите изваяни и построени от известната италианска дизайнерска фирма Pininfarina и е сред последните от големите персонализирани Ferrari. Четирите построени Speciales бяха просто стандартни серийни автомобили, подобрени с различни характеристики. Но дизайнът на 330 GTC Speciale притежава уникален силует, произведен от малък покривен панел и елегантни предни стъкла. Неговото задно стъкло е оформено така, че да се извива към опашката, което води до поразителен, авангарден дизайн, който улавя същността на автомобилната индустрия в края на 60-те години.
Дизайнер: Pininfarina (компания)
Двигател: 4.0 L V12
Конски сили: 300 к.с.
0-100 км / ч: 7 секунди
Максимална скорост: 230 км/ 143 мили/ ч
4. 1974 Lotus Elite (60,07%)
Всеки знае, че Lotus са онези лъскави, но необичайни марки автомобили. Гледан като ерес от екипа на Lotus, Elite от 1974 г. беше доста напреднал, имаше скромни цени за времето си и даде приоритет на по -прост начин на живот за купувачите. Първоначално Lotus Elite от 1974 г. е произведен, за да измести стрелковата спирачка 2+2 (това е стар тип каросерия) от пазара на спортни автомобили. Компанията искаше да въведе ера на висока производителност с удобството на 4 места. И днес Elite се описва като компактен, пъргав и революционен автомобил.
Дизайнер: Питър Кирван-Тейлър и Франк Костин
Двигател: 2,0 л 4-цилиндров
Конски сили: 152 к.с.
0-100 км / ч:7,5 секунди
Максимална скорост: 210 км/ 131 мили/ ч
5. 1962 Ferrari 250 GTO (59,95%)
Всеки път, когато Ferrari 250 GTO излезе на търг, това е война между офериращите глави. Той не само е един от най-търсените спортни автомобили, но е и един от най-редките. Произведени са само 36, всички от 1962 до 1964 г. - и удивително, колекционерите могат да обяснят всички тях. През 2014 г. Ferrari 250 GTO от 1962 г. постави рекорд на търг, на който купувачът раздаде солидни 38,1 милиона долара за единицата … И през 2021-2022 г. това лошо момче беше продадено за световен рекорд от 70 милиона долара.
Дизайнер: Джото Бизарини и Серджо Скалиети
Двигател: 3.0 L V12
Конски сили: 300 к.с.
0-100 км / ч: 6,3 секунди
Максимална скорост: 254 км/ 158 мили/ ч
6. 1963 Chevrolet Corvette C2 (Stingray) (58.86%)
Chevys започва прогресивното инженерство и тръпката. Corvette Sting Ray от 1963 г. не само донесе нов дизайн в света на автомобилите, но и изцяло нов свят на умения за управление. Неговите тапицерии, гладки панели на каросерията и извити странични прозорци, аеродинамичен дизайн, опънати детайли, спортно оформени характеристики са само някои от акцентите на скъпоценния камък. Шофьорите са дали показания за превъзходни усещания при шофиране като космически.
Дизайнер: Бил Мичъл и Зора Аркус-Дунтов
Двигател: 5.4 L V8
Конски сили: 250 к.с.
0-100 км / ч: 5,9 секунди
Максимална скорост: 210 км/ 130 мили/ ч
7. 1967 Ferrari 330 P4 (58.65%)
Един от най -почитаните ферари на всички времена, 330 P4 веднага привлича вниманието със своите извити линии и агресивност. И тъй като е останала само една напълно оригинална кола, това е неуловима гледка за моторните глави. Интересното е, че P4 е и един от последните прототипи на Ferrari, които приличат на спортен автомобил. Със своята ниска позиция и сладострастни линии, той е един от най-визуално зашеметяващите произведени автомобили.
Дизайнер: Мауро Форгиери
Двигател: 4.0 L V12
Конски сили: 450 к.с.
0-100 км / ч: 3,3 секунди
Максимална скорост:320 км/ 199 мили/ ч
8. 1974 Alfa Romeo Alfetta (58.53%)
Alfa Romeo Alfetta е забравеният от Милано лебед, изпълнителен седан и бързо купе. Първо беше популярен поради комбинацията си от умерено тегло и мощни двигатели и продаде над 400 000 бройки до края на производствения си цикъл. Общите теми за стила на Alfetta, пренесени от по -ранните дизайни на компанията. Днес мнозина го виждат като спортно, екстровертно изявление от Alfa, криволичещо и привлекателно, докато други неочаквано го виждат като един от най -големите грехове на компанията.
Дизайнер: Джорджето Джуджаро
Двигател: 1,8 л 4-цилиндров
Конски сили: 108 к.с.
0-100 км / ч: 11. 4 секунди
Максимална скорост: 179 км/ 111 мили/ ч
9. 1966 Lamborghini Miura (57,83%)
Има две думи, които описват Miura на Lamborghini - красива и визионерска. Когато бижуто беше представено на света през 1966 г., то очарова любителите на автомобилите. Елегантните, мускулести линии на колата и разположението на двигателя в средата бяха различни от всичко, което се виждаше преди в автомобилния свят. До 1973 г. производственият цикъл на автомобила приключи, но благодарение на Miura ерата на суперкарите беше в разгара си с нови автомобили, които се произвеждаха от Ferrari и Maserati, а автомобилният пейзаж се промени завинаги.
Дизайнер: Марчело Гандини
Двигател: 4.0 L V12
Конски сили:350 к.с.
0-100 км / ч: 5,8 сек
Максимална скорост: 290 км/ 180 мили/ ч
10. 1969 Maserati Indy (57,75%)
Инди, кръстен на пистата в Индианаполис, където Maserati триумфира, беше щателно изкована, за да осигури повече място за водача от срамежливия си предшественик Maserati Ghibli. Стайлингът на Indy е рожба на Джовани Микелоти. Основателят гарантира, че колата има нисък коефициент на съпротивление, както и превъзходна стабилност при високи скорости. Аеродинамичната бърза задна част на Indy осигурява и предимството на задната врата, което прави достъпа до просторната зона за товарене по -удобен и все по -плавен круиз.
Дизайнер: Вирджинио Вайро
Двигател: 4,2 л V8
Конски сили: 256 к.с.
0-100 км / ч:7,2 секунди
Максимална скорост: 225 км/ 140 мили/ ч
11. 2021-2022 Maserati MC20 (57,65%)
Безопасно е да се каже, че Maserati MC20 е в лигата на големите момчета от света на автомобилите - Bugatti, Lamborghini и Ferrari. От доста време Maserati ни въодушевява с новия спортен автомобил MC20, а със солидната цена от 438 000 долара, най-съвременният изцяло електрически супер спортен автомобил с 630 конски сили двойно-турбо V6 е далеч напред на своето време. Предлага се като двуместно купе или кабриолет с малка кабина за водач и уникална структура от въглеродни влакна, която ви придава неповторима елегантност.
Дизайнер: Клаус Бусе
Двигател: 3.0 L с двойно турбо V6
Конски сили: 630 к.с.
0-100 км / ч:2,9 секунди
Максимална скорост: 325 км/ 202 мили/ ч
12. 1956 BMW 507 (57.58%)
Интересното е, че ранните модели на BMW, като 507, са ръчно изработени. Но този беше прототипен дизайн, който вдъхнови една от най -големите съвременни автомобили на BMW, включително Z8, която стана нейният духовен наследник в домовете на богатите и стилни. 507 е класически немски спортен автомобил, идеален за ретро обиколки и магистрали и селски рискове. Днес 507 роудстъра на BMW са много търсени и могат да получат милиони. Тази кола е собственост на множество известни личности като Елвис Пресли, актьора Фред Астер и принц Рание от Монако.
Дизайнер: Албрехт фон Гьорц
Двигател: 3,2 л V8
Конски сили: 150 к.с.
0-100 км / ч: 10.8 секунди
Максимална скорост: 196 км/ 122 мили/ ч
13. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (57,56%)
Изненадващо, най-бързият и революционен автомобил в средата на 50-те години не беше Lamborghini, Ferrari или Jaguar. Всъщност пикът на автомобилния дизайн и напредък в средата на 50-те години беше благодарение на Mercedes-Benz. 300 SL Gullwing е един от най-известните и страстни класически автомобили в света. Неговите врати на шарнир на покрива, луксозен в интериора спорт, цялостна вентилация и ретро кожа го правят все по-секси и повече причина да има скъпа цена.
Дизайнер: Карл Уилферт
Двигател: 3.9 L V6
Конски сили:222 к.с.
0-100 км / ч:8,9 секунди
Максимална скорост: 261 км/ 162 мили/ ч
14. 2021-2022 г. Apollo Intensa Emozione (57,12%)
Лек, аеродинамично ефективен и не от миналото. Apollo Intensa Emozione (IE за кратко) означава всичко, което днешната класация от супер спортни автомобили може да предложи. Intensa Emozione е отделен модел, насочен повече към купувачите, които посещават пистата, и е напълно легален по пътищата. Всеки от неговите купувачи ще има достъп до програма за обучение на шофьори, която ще се проведе на някои елитни европейски писти. Същите програми са включени с подобни автомобили, фокусирани върху пистата, от най-добрите европейски марки.
Дизайнер: Джовин Уонг
Двигател: 6,3 L V12
Конски сили: 775 к.с.
0-100 км / ч:2,7 секунди
Максимална скорост: 335 км/ 208 мили/ ч
15. 1961 Jaguar E-Type (57,11%)
Името на Jaguar е синоним на успех и агресия. Тази британска марка автомобили затвърди присъствието си на всички известни състезателни вериги в света и на всеки пазар на Запад. Каква е тяхната тайна? (1961 Jaguar E-Type, конкретно казано). Превозното средство има волан от състезателен тип, големи кръгли инструменти, телени колела и ниска конструкция, които допринасят за това, че при шофиране можете да получите ударен удар-поне така мислеха неговите пътници.
Дизайнер: Малкълм Сейър
Двигател: 3.8 L V6
Конски сили:265 к.с.
0-100 км / ч: 6,6 секунди
Максимална скорост: 233 км/ 145 мили/ ч
16. 1957 Jaguar XKSS (57,11%)
Само с 16 произведени някога, Jaguar XKSS от 1957 г. може лесно да спечели над 15 милиона щатски долара в лош ден на търга. През 1956 г., близо до върха на успеха на Jaguar D-Type в международните състезания със спортни автомобили, компанията решава да прекрати автоспорта и да увеличи играта си на пътните си автомобили. Това остави 25 D-Types потенциално без собственици, но съоснователят на компанията Уилям Лайънс имаше нещо в ръкава си. С няколко модификации D-Type стана сегашният автомобил XKSS. За съжаление, само 16 D-типа бяха преобразувани в XKSS, преди пожар унищожи много от тях и косвено увеличи стойността им.
Дизайнер: Уолтър Хасан
Двигател: 3.4 L V6
Конски сили:250 к.с.
0-100 км / ч: 5,2 секунди
Максимална скорост: 241 км/ 150 мили/ ч
17. 1965 г. Aston Martin DB6 (vantage volante) (56.86%)
Помислете за Астън Мартин, помислете за Джеймс Бонд; въпреки че във филмовия франчайз беше задвижван BD5, DB6 от 1965 г. също е най -важното средство за характер. BD5 и BD6 са гладки и зашеметяващи, подобни на господа на повърхността, но с не толкова очевидна агресивност. Просто казано, DB6 има спецификациите на DB5, но на „roids“. С 37 съществуващи, този красавец е единствен по рода си и най-страстният спортен автомобил на Aston Martins. Той също така осигурява максимална скорост за този ефект на дросела.
Дизайнер: Тадек Марек
Двигател: 4.0 L V6
Конски сили: 325 к.с.
0-100 км / ч: 6 секунди
Максимална скорост: 241 км/ 150 мили/ ч
18. 1970 Lamborghini Jarama (56,62%)
Lamborghini Jarama беше представен на автомобилното изложение в Женева през март 1970 г., когато компанията беше решена да смени корабостроителните компании и да направи нещата по различен начин. Получената кола беше странна на външен вид, поне за спортна кола. Jarama беше ниска, широка и къса кола. Дойде с джанти в стил Miura, но беше много по-здрав от суперавтомобила. Но след няколко опити и грешки в дизайна, по -късната Jarama се оказа страхотен състезател по магистрали и си осигури място в историята като красивата кола в света.
Дизайнер: Марчело Гандини
Двигател: 3.9 L V12
Конски сили: 350 к.с.
0-100 км / ч:5 секунди
Максимална скорост:257 км/ 160 мили/ ч
19. 1971 Alpine A310 (56.26%)
A310 от 1971 г. е началото на промяна за Alpine. Предишните модели на Alpine, най -вече A110, бяха чисти спортни и състезателни автомобили и дори наказваха шофирането на дълги разстояния. Говори се, че поради големите продажби на Porsche, Alpine получи зелени очи и започна да проектира кола от ново поколение. A310 предлага много повече пространство, комфорт и, как да го кажем, по -оживен външен вид от предшествениците си. A310 освен това запазва класическите характеристики на Alpine и е доста компактен в сравнение с GT на Alpine.
Дизайнер: Michel Beligond & Yves Legal
Двигател: 4-цилиндров и V6
Конски сили: 125 к.с.
0-100 км / ч: 8,1 секунди
Максимална скорост: 220 км / ч / 137 мили / ч
20. 2021-2022 г. De Tomaso P72 (56,18%)
De Tamaso е друга италианска марка жребец, която демонстрира звезден дизайн и степен на инженерство, която е неподражаема. P72 за 2021-2022 г. характеризира пионерската тенденция на идентичност и изключителност на компанията, а P72 остава един от само 72-те произведени бройки. Неговата елегантна повърхност, смели линии, прекъснати арки на колелата, нисък преден и огнен тон водят до неговата уникална красота. Дизайнът на P72 е настроен да издържи изпитанието на времето с безупречно внимание към детайлите, съчетано с най -модерното инженерство.
Дизайнер: Джовин Уонг
Двигател 5.0 L V8
Конски сили: 700 к.с.
0-100 км / ч: 5,5 секунди
Максимална скорост:355 км/ 221 мили/ ч
Ще ви хареса и:
Топ 15 на най -добрите спортни автомобили - мощност, лукс и дизайн
12 неща, които трябва да търсите, когато купувате класически автомобили
Топ 10 на австралийските автомобилни уебсайтове и списания
Общи често задавани въпроси
Коя е най -добре изглеждащата кола в света?
2021-2022 Ferrari Monza SP1 е най-добре изглеждащата кола в света, според проучване на британския уебсайт за автомобили CarWOW. Златното му съотношение е почти 62 процента, най -високото от всички автомобили.
Какво е Златното сечение в дизайна?
Златното съотношение е използвано през историята за създаване на дизайнерски елементи, които имат идеална визуална привлекателност. Тъй като формата се корени в природата и математиката, това е перфектната комбинация от баланс и хармония. И това е превъзходен инструмент за използване в дизайна.
Кой е проектирал Jaguar E-Type?
Малкълм Сайер е пионерът, проектирал Jaguar E-Type. Поради красотата, високата производителност и стръмните цени на спортния автомобил, той е един от най -желаните автомобили, правени някога.
