През последните 25 години Роналд А. Бусинк е водещ дизайнер на гигантски виенски колела. В хода на кариерата си досега Bussink е проектирал, построил и доставил над 60 гигантски колела за наблюдение, включително Roue de Paris във Франция. Колелата на Bussink са инсталирани в Австралия, Канада, Франция, Малайзия, Великобритания, САЩ и много други места. Сега магнатът на виенското колело се опитва да се справи с различен вид дизайнерски автомобил. Bussink GT R Speedlegend от Mercedes-AMG издига дизайнера до нови висоти.
Speedlegend е автомобил без покрив, вдъхновен от Mercedes-AMG GT R Roadster, но там, където това способно превозно средство е спряло, Speedlegend поема. Най -забележителната разлика за Speedlegend е „Speedbow“, голяма скоба, оформена като лост и разположена между двамата пътници. Speedbow се простира от панела на качулката до задния деклид.
Освен че осигурява място за монтиране на огледалото за обратно виждане, Speedbow предлага LED светлина и може да служи-или поне да изглежда, че ще служи-същата функция като тази на защитното устройство с ореол, използвано при състезания от Формула 1. В тази връзка Speedbow ще работи с ролките зад седалките, за да защити водача и пътника при липса на покрив. В типичния стил на ускоряване няма предно стъкло, така че Speedlegend идва с подходяща каска, както и часовник Armin Strom.
Bussink проектира колата да осигури 850 конски сили-това е далеч нагоре от запасите 577 на AMG GT R Pro-както и с въртящ момент от 767 lb-ft. Мощността се дължи на 4,0-литровия V8 с двойно турбо. Speedlegend може да измине от място до 62 мили в час за 3,8 секунди. Спидстърът е оборудван с предния сплитер на Pro и разполага с няколко отвора и жалузи от въглеродни влакна.
Ако се смята, че Mercedes-AMG GT R Roadster е ограничен, като само 750 броя се произвеждат по целия свят, тогава Bussink GT R Speedster трябва да бъде ултра-ограничен, тъй като ще бъдат произведени само пет. И само за да стане още по -рядко, тези пет вече са продадени. Може би ще успеете да видите един от върха на гигантско колело за наблюдение.
