Преди SUV-тата да станат повсеместни, International Harvester създаде гола кост версия на автомобила. Скоро скаутът стана конкурент на Jeep-той дори имаше подобно сгъваемо предно стъкло. Произведен във Форт Уейн, Индиана, Скаутът е построен през 1961 и 1980 г. и по същество е бил камион с две врати с подвижен твърд покрив, който е имал покрив в цяла дължина като опция. Можете също така да изберете пикап с половин кабина или да използвате мек покрив. Слуховете твърдят, че единствената насока за продукта е била да измисли нещо, което да замени коня. Не е ясно какво Abimelec Design заменя с персонализираната си версия на Scout, но името-Hellscout-може да ви даде представа на какво е способно това превозно средство.
Abimelec Design помага на хората да реализират мечтите си за автомобили, като предлагат своите услуги, за да създадат визуализация на това как може да изглежда проектът с помощта на Photoshop. За Hellscout Abimelec признава, че е мислил за „класен, но функционален офроуд SUV“ от доста време. Първоначално те щяха да използват Bronco или Ramcharger от края на 70 -те или началото на 80 -те, но тези превозни средства просто нямаха правилния вид. Абимелек искаше нещо с по -пъргав вид. Това желание доведе Абимелек до скаута. Като пряк конкурент на Jeep, Scout дизайнът имаше този пъргав поглед навсякъде.
Това обаче не беше „обличане“. Abimelec създаде чиста, офроуд машина на ума, така че дизайнът премахва всичко, освен основите. Hellscout се предлага със стоков интериор, без врати, без клетка и само с колани. Порталните оси от Merc бяха заимствани за Hellscout, а цялото превозно средство беше направено в червено и черно цветово решение.
Защо името „Hellscout“? Под предния капак този бивш скаут има компресор HEMI Hellcat V8, способен да развие 707 конски сили. Този скаут не само има вид на офроуд звяр, но и има смелостта да го подкрепи, превръщайки го в олицетворение на лошото отношение към офроуда.