Говори се много за това, че Lucid Air е „убиец на Tesla“, но производителят на електрически автомобили прави изключение от тази характеристика. Те са насочили погледа си малко по -високо. „Нашите основни конкуренти са Mercedes, Audi и BMW“, казва Питър Ролинсън, изпълнителен директор на Lucid. Визията на Роулинсън е да създаде луксозен електрически автомобил, който да поеме S класа и да има пробег от 400 мили.
Освен факта, че Lucid прави луксозен електрически автомобил, връзката с Tesla е малко по -дълбока. Роулинсън беше главният инженер на Tesla, когато представиха първия си автомобил. Но производителят на автомобили не се задоволи да си почине на лаврите и сега той иска да засили малко играта.
Следвайки модела на Tesla, Lucid върши работата си в къщи и те вече имат преднина в състезанието. Под името Atieva Lucid прави батерии за състезания от Формула-Е, така че те знаят нещо или две относно оптимизирането на батериите за изпълнение. За задвижването Lucid е разработил двигател, който е по -малък и по -лек от този, използван в Model 3 на Tesla, с тегло около 7 килограма по -малко. Подобно на динамит, този по -малък пакет доставя голям удар, в размер на 450 киловата (Tesla's доставя 211). Това е 600 конски сили от двигател, оптимизиран за производство.
Що се отнася до луксозната страна, пътническата кабина на Air се казва, че е по -голяма от Tesla Model S и идва с много място за крака на задната седалка. Той също така предлага легнали седалки в задната кабина, които могат да се отпуснат, за да ви дадат изглед от изцяло стъкления покрив. Air също ще се предлага с възможности за автономно шофиране. Той има интерфейс за драйвери на няколко екрана, който предлага безпроблемна, интуитивна свързаност. „Вярваме, че имаме електрическо превозно средство от следващо ниво-такова, което е толкова подходящо за тази нова ера на луксозна мобилност“, казва Роулинсън. От това, което показаха досега, не само Tesla трябва да се притеснява.
