Миналата година споделихме заплатите на най-печелившите пилоти във Формула 1 за всички от Люис Хамилтън до Ландо Норис. Въпреки че наскоро феновете на GP публикуваха актуализиран списък за 2021-2022 г. и много се промени за дванадесет месеца. Четиримата най -високи доходи остават същите - Люис Хамилтън, Себастиан Фетел, Даниел Рикиардо и Макс Верстапен. Останалото класиране се промени значително. През 2021-2022 г. Джордж Ръсел, Ландо Норис, Даниил Квят и няколко други бяха изтласкани от топ 15 на най-големите доходи.
Има видимо голяма разлика между Люис Хамилтън и някой като Пиер Гасли, чиято заплата във Формула 1 се появява в дъното на списъка. Все пак можем да потвърдим следното: струва си да се състезавате.
Както във всяка популярна индустрия, най -големите звезди и таланти печелят най -много и състезанията от Формула 1 не правят изключение. За тези, които се нуждаят от напомняне: автоспортът включва състезания с наистина (наистина, наистина) бързи едноместни автомобили от името на вашия екип. Това е най-високият клас едноместни автомобилни състезания и е толкова рисковано, колкото звучи, въпреки че имаме чувството, че адреналинът е част от привлекателността. Всеки сезон се състои от поредица от състезания-по-известни като Гран При-по пътища и кръгове по целия свят. Резултатите от състезанието се определят чрез щателна система от точки и шофьорите и конструкторите се възнаграждават.
За никого не би трябвало да е изненада, че Формула 1 по същество е малка икономика сама по себе си. Очаква се разходите за експлоатация на екип от средно ниво да бъдат около 120 милиона щатски долара, които, между другото, отиват за създаване на работни места, политически маневри, научноизследователска и развойна дейност и заплати на водача. Начело на пословичната стълбица е Liberty Media, която придоби контрола над F1 за хладни 8 милиарда щатски долара през 2021-2022 г. В обобщение: пари.
Феновете на GP дадоха списъка с печалбите в евро, така че добавете няколко нули, ако мислите в австралийски долари.
Люис Хамилтън
Ето списък на най-добрите пилоти на Формула 1 и техните заплати за 2021-2022 г.
1. Люис Хамилтън (Мерцедес) - 48 000 000 евро
Смятан за един от най-големите пилоти на всички времена, британският състезател Люис Хамилтън е шесткратен световен шампион във Формула 1. Той се състезаваше за McLaren до преминаването към Mercedes през 2013 г. Добре играно, Mercedes!
Първият и единствен пилот на черни състезателни коли в историята на Формула 1, Хамилтън в момента държи следните рекорди: най -много точки в кариерата на всички времена, най -много позиции за всички времена, най -много турнири от турнирите за голям сезон в един сезон и повечето точки в един сезон. Той е и вицешампион в редица други категории, включително титли от световното първенство, победи в състезания и завършване на подиума.
Както всеки фен на Формула 1 може да ви каже, Хамилтън е на върха на света в момента по всякакъв възможен начин. Когато той завърши на 1-во място за сезон 2021-2022, той дойде след две поредни титли на световно първенство. Казано по -просто, мъжът е на върха. Ако спечели отново през 2021-2022 г., той ще завърже рекорда за всички времена за повечето титли на световното първенство.
Като се имат предвид всички постижения на Хамилтън, появата му в горната част на списъка на заплатите на шофьора във Формула 1 е изненада за никого. Той подписа нова двугодишна сделка през 2021-2022 г., която изтича в края на тази година.
Страна на произход: Великобритания
Състезателен отбор: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Брой на световните първенства: 6
2. Себастиан Фетел (Ферари) - 42 000 000 евро
Германецът Себастиан Фетел започва кариерата си като тест пилот и скоро става най-младият пилот и победител в надпреварата в историята на Формула 1. Докато караше за Red Bull, той грабна четири поредни титли на Световното първенство, състезавайки се в някои от най -легендарните схващания за последните 20 години.
От подписването с Ферари през 2015 г. кариерата на Фетел не е чак толкова последователна или необикновена. Въпреки това той все още успява да вземе вкъщи втората най-висока заплата на водача във Формула 1. Това го прави многогодишен вицешампион на Луис Хамилтън в спорта и заплатата.
Страна на произход: Германия
Състезателен отбор: Ферари
Брой на световните първенства: 4
3. Даниел Рикиардо (Рено) - 18 000 000 евро
Някои фенове бяха объркани, когато този австралийски пилот подписа двугодишен договор с Renault през 2021-2022 г. Тук, за да бъде ясно, заплатата на Даниел Рикиардо е 18 000 000 евро годишно, което е много по -високо от това, което той печели с Red Bull. Въз основа на представянето му оттогава обаче, човек може да се запита дали Renault страда от угризения на съвестта на купувача.
До края на сезон 2021-2022 Рикиардо беше на 9-то място в шампионата с резултат от 54 точки. За сезон 2021-2022 той ще си партнира с резерва на Mercedes Esteban Ocon. Надяваме се това да доведе до промяна на късмета за талантливия шофьор, с който нашата нация се гордее.
Страна на произход: Австралия
Състезателен отбор: Renault Sport
Брой на световните първенства: 0
Себастиан Фетел
4. Макс Верстапен (Ред Бул) - 16 000 000 евро
Белгийско-холандският пилот Макс Ферстапен беше само на 17 години, когато се състезаваше на Гран при на Австралия през 2015 г., което го прави най-младият пилот, участвал някога в историята на Формула 1. Въпреки че няма никакви титли на Световно първенство на името си, човекът все още има достатъчно време да го направи. В края на краищата току -що навърши 22 години.
Страна на произход: Белгия
Състезателен отбор: Red Bull Racing
Брой на световните първенства: 0
5. Шарл Леклерк (Ферари) - 9 000 000 евро
22-годишният Чарлз Леклерк дебютира във Формула 1 през 2021-2022 за Sauber, преди да смени Ferrari през 2021-2022. Той спечели Pole Trophy през сезон 2021-2022 във Формула 1, като стана най-младият пилот досега и първият пилот без Мерцедес. Леклерк завърши на 4-то място за сезон 2021-2022 във Формула 1 и вече печели големи пари. Следете това.
Страна на произход: Монако
Състезателен отбор: Скудерия Ферари
Брой на световните първенства: 0
6. Валтери Ботас (Мерцедес) - 7 500 000 евро
Със своята респектираща заплата във Формула 1 от 7 500 000 евро, финландският пилот Валтери Ботас не печели почти толкова, колкото настоящият му състезателен партньор Люис Хамилтън. Разбира се, друг начин да се погледне това е, че Bottas печели много повече от по -голямата част от пилотите на Формула 1. Всичко е за перспектива, хора. Сезонът 2021-2022 беше доста добър за Ботас, който се състезава за Мерцедес от 2021-2022 г. Той завърши сезона на 2 -ро място след Хамилтън, което го направи най -успешния му сезон досега. Като цяло той записа 4 победи, 15 завършвания на подиума, 5 полюса и 3 най -бързи обиколки.
Страна на произход: Финландия
Състезателен отбор: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Брой на световните първенства: 0
Даниел Рикиардо
7. Кими Райконен (Alfa Romeo) - 4 000 000 евро
Наречен „Леден човек“, Кими Райконен е роден във Финландия шофьор и опитен ветеран. На 40 години той все още е състезател, с когото трябва да се съобразява, и взе единствения си шампионат през 2007 г. След девет сезона той напусна Формула 1, за да се състезава в Световния рали шампионат през 2010 и 2011 г., като се завърна във Формула 1 от 2012. Освен това Райконен също завърши втори като цяло през 2003 и 2005 г. и трети през 2008, 2012 и 2021-2022 г. Райконен е спечелил 21 Гран При, което го прави най -успешният финландски пилот по отношение на победите във Формула 1. Той завърши сезон 2021-2022 на 12-то място.
Страна на произход: Финландия
Състезателен отбор: Alfa Romeo Racing
Брой на световните първенства: 1
8. Карлос Сайнц (Макларън) - 3 500 000 евро
Син на легендарния рали пилот, който носи същото име, Карлос Сайнц-младши е испански пилот, който започва да се състезава във Формула 1 през 2021-2022 г. с Торо Росо на 23 години. Оттогава Сайнц е карал за Renault и Red Bull Racing, преди да премине към Макларън през 2021-2022 г. да замени пенсионирания Фернандо Алонсо. На Гран при на Бразилия през 2021-2022 г. Сайнц взе първия си подиум във Формула 1 с трети. Той завърши сезон 2021-2022 като девети като цяло.
Страна на произход: Испания
Състезателен отбор: McLaren Racing
Брой на световните първенства: 0
9. Серхио Перес (Racing Point F1) - 3 000 000 евро
С прякор „Мексиканският Вундеркинд“, Серхио Перес се качи на първия си подиум във Формула 1 на Гран при на Малайзия през 2012 г. със Заубер, преди да премине в Макларън, след това Форс Индия, докато отборът влезе в администрацията през 2021-2022 г. Сега Перес се състезава за Racing Point F1, където подписа тригодишно удължаване на договора през 2021-2022 г. Серио Перес се класира общо на 10-то място през сезон 2021-2022 във Ф1.
Страна на произход: Мексико
Състезателен отбор: Състезателна точка F1
Брой на световните първенства: 0
Макс Ферстапен
10. Esteban Ocon (Renault Sport) - 1 500 000 евро
23-годишният Естебан Окон в момента е подписан за Рено и е съотборник на Даниел Рикиардо за сезон 2021-2022. Той дебютира във Формула 1 за Manor Racing в Гран при на Белгия през 2016 г., като замени Рио Харианто. Окон беше резервен пилот на Мерцедес за 2021-2022 г., така че не се класира. Той беше претендент да заеме второто място на Mercedes заедно с Люис Хамилтън през 2021-2022 г .; отборът обаче реши да продължи с Валтери Ботас. Ocon вече има нова възможност да се докаже с Renault и да оправдае впечатляващата си заплата.
Страна на произход: Франция
Състезателен отбор: Renault Sport
Брой на световните първенства: 0
11. Александър Албон (Ред Бул) - 1 200 000 евро
23-годишният тайландско-британски състезател Александър Албон в момента кара за Red Bull Racing. Той се състезава за Торо Росо за първата половина на 2021-2022 г., преди да бъде повишен в Ред Бул за втората половина на сезона, като замени Пиер Гасли, който се завърна в Торо Росо. Промяната осигури на Албон огромен тласък на печалбите му, като миналата година беше на 15 -то място в същия списък. Албон се класира на 8-о място като цяло през 2021-2022 г.
Страна на произход: Великобритания
Състезателен отбор: Red Bull Racing
Брой на световните първенства: 0
12. Ланс Строл (Racing Point) - 1 000 000 евро
Нека се откажем от него за Канада и нейния най -голям състезател във Формула 1, Ланс Строл. Той се присъединява към Racing Point (известен преди като Force India) през 2021-2022 г. и вкарва първите си точки за отбора на Гран при на Австралия. Той е и син на милиардера Лорънс Строл, който е част от собственика на Racing Point. Означава ли това, че част от заплатата на шофьора във Формула 1 на Stroll е резултат от непотизъм? Ще оставим това за феновете и хейтърите, за да се разсеят!
Страна на произход: Канада
Състезателен отбор: Състезателна точка
Брой на световните първенства: 0
Чарлз Леклерк
13. Ромен Грожан (Хаас) - 1,00 000 евро
Този френско-швейцарски състезател е първият от 1994 г., на който му е забранено да участва във Формула 1, след като предизвика натрупване на много коли на Гран при на Белгия през 2012 г. Той се върна на следващата година и караше за Lotus до 2016 г., когато се премести в Хаас. Той ще остане с Хаас до изтичането на договора му в края на 2021-2022 г.
Забавен факт: Грожан също е талантлив готвач, който е съавтор на готварската книга „Cuisine et Confidences“ със съпругата си, телевизионната личност Марион Жолес Грожан.
Страна на произход: Швейцария
Състезателен отбор: Хаас
Брой на световните първенства: 0
14. Кевин Магнусен (Хаас) - 1 000 000 евро
Трудно е да се говори с Кевин Магнусен, без да се издигне легендарният му баща Ян Магнусен, четирикратен победител в класа на Le Mans GT и бивш пилот на F1. Разбира се, Кевин е истински талант сам по себе си, който се издигна в редиците като част от програмата за млади шофьори на McLaren. След кратки престой с McLaren и Renault, той се премести в Хаас през 2021-2022 г.
Страна на произход: Дания
Състезателен отбор: Хаас
Брой на световните първенства: 0
15. Пиер Гасли (Алфа Таури) - 400 000 евро
Пиер Гасли беше шампион от серия GP2, преди да дебютира във Ф1 през 2021-2022 г., състезавайки се за Торо Росо. Той премина в Ред Бул до 2021-2022 г., само за да бъде безцеремонно понижен в средата на сезона. Това го върна в редиците на Торо Росо, където той постигна пет точки за края на сезона. На сега известната Гран при на Бразилия през 2021-2022 г. Grasly се възползва от всякакъв хаос, за да завърши на 2-ро място. Това беше първият подиум в кариерата му във Формула 1 и най -добрият резултат на Торо Росо от Гран при на Италия през 2008 г. През 2021-2022 г. Gasly се състезава за Алфа Таури.
Страна на произход: Франция
Състезателен отбор: Алфа Таури
Брой на световните първенства: 0
ЧЗВ
Колко печелят шофьорите във Ф1?
Заплатата за пилот от Формула 1 може да се люлее диво от един състезател на следващ. Шофьорът Люис Хамилтън печели цели 40 милиона паунда годишно, но това е доста над средното. В другия край на спектъра е Александър Албон, който печели 130 000 британски лири годишно.
Кой е най -богатият пилот във Формула 1?
Михаел Шумахер е най -богатият състезател на всички времена, макар че се оттегли от Формула 1 през 2012 г. Сред настоящите състезатели Люис Хамилтън има най -голяма нетна стойност.
Каква е годишната заплата на Луис Хамилтън?
Пилотът на Формула 1 Луис Хамилтън се състезава за Мерцедес и в момента прави 40 милиона паунда годишно.
Каква е заплатата на Max Verstappen?
Пилотът на Формула 1 Макс Верстапен се състезава за Red Bull и наскоро направи 10 милиона паунда годишно. През януари 2021-2022 г. той удължи договора си с Red Bull до 2023 г. за неизвестна сума.
Ще ви хареса и:
Джо Роган има много пари, за да направи каквото си поиска
Нетната стойност и навиците на харчене на Майкъл Джордан
Нетната стойност и навиците на разходи на Леонардо Ди Каприо
