Струва си да имаш приятели, особено когато тези приятели имат връзки, които могат да ти осигурят камион Land Rover Defender 110 от 1990 г. „Преди около година срещнах Джейми, приятел от Джорджтаун, който искаше защитник“, обяснява Бил Дезрозиърс, основателят на Commonwealth Classics. „Той имаше късмет: само преди месеци споделих бира и масивен чизбургер, натоварен с чили, в Португалия с Марко от уникални шедьоври и стиснати ръце, съгласиха се да продадат камионите си тук в САЩ.“
Въпреки че звучи като мач, направен на небето, тази история не отиде точно по план. Камионът трябваше да бъде 110 двойна кабина, но имаше само 110 единична кабина. За Джейми нямаше особено значение, а митницата на Общността повече от компенсира това с интериор, изработен от въглен върху черна кожа. Към реконструкцията беше добавен и климатик, заедно с турбо с променлива геометрия на AlliSport и подобрен интеркулер, и къс превключвател. Уникалните шедьоври персонализираха Bluetooth високоговорителя на Marshall за платформата, а задното покритие на Tonneau завърши външния вид. Не е лошо за камион, който е водил тежък живот, разбит във ферма в Испания.
За екстериора камионът беше напълно демонтиран до шасито и след това преработен в тъмно сиво с въглен. Резервна гума е монтирана зад кабината в леглото, която е облицована с висококачествена черна гума. Добавени са стъпки за подпомагане на достъпа до леглото, както и до кабината както от страна на водача, така и от пътника.
Под предния капак Commonwealth напълно възстанови четирицилиндровия турбодизел 200Tdi и 5-степенната ръчна трансмисия LT77. Това е достатъчно сила, за да свършите работата. Джейми все още се надява на тази двойна кабина, но докато не влезе, той не се оплаква от камиона Land Rover Defender 110 от 1990 г., който той взе за 155 000 долара.
