Знаете, че обичате външния вид, етоса и културата около Cafe Racers. Вие сте прекарали известно време в обикаляне на изображения на Google, разглеждайки различни модели и типове през 60 -те години досега, обмисляйки възможността сами да притежавате такъв. Но е трудно да се ориентирате в безкрайните форуми на смесени чанти, всички които могат да се похвалят с опит, който може да е просто груб и груб - всъщност вероятно е така.
Свързахме се със Стан Бълок от Австралийския експерт по мотоциклети, Bikebiz, за да разберем някои основни, но същевременно важни съображения, които трябва да имате предвид преди, по време и след като направите първата си покупка на Cafe Racer.
Размерът има значение
Това може да е най -красивото парче ретро автомобили, което някога сте виждали, но внимавайте да се оразмерите правилно на/до него. Това е по две основни причини 1; Ще изглеждате малко като идиот, ако е твърде малък или голям за вашия ръст или тегло 2; Това може да бъде опасно - Cafe Racers (особено по -старите, оригинални модели) нямат съвременни компоненти, като реактивни спирачки и следователно са по -трудни за управление/спиране, така че уверете се, че моторът не е твърде тежък или голям за ти да се справиш.
Има разлика между селски и пребит
За първи път купувачите са трудни да разберат разликата. В момента е модерно да се купуват модерни мотори, които са персонализирани да изглеждат като ретро Cafe Racer - но това не означава, че хората също не купуват класика с гребен. Въпрос, който трябва да имате предвид, когато правите това; наистина ли е селски или просто е разбит и изграден върху копелетни части от екипировка. Начин за разграничаване между двете е оценката на мотора от механик преди покупката - продавачът може да е разочарован от вас за това, но в крайна сметка ще имате знанията, от които се нуждаете, за да направите информирана покупка.
Покупка на стари средства Купуване на темперамент
Както при закупуването на всеки мотор, трябва да преминете през контролен списък за безопасност и функционалност: гуми, лагери на слушалките, спирачни накладки и накладки - това са най -често срещаните неща, които може да са се влошили на мотора, особено по -стар. Започнете с инспекция за повреда в рамката и проверка на веригата и зъбните колела за износване.
Погледнете и прозореца на маслото и проверете цвета му - това ще ви даде добра представа за това колко добре е гледан мотора. Ако маслото е напълно черно и/или не попада в региона „Високо-ниско“, продавачът може да не е поддържал правилно мотора.
Вижте дали в миналото има протриване/износване на проводниците близо до входа на кормилното управление, тъй като това в крайна сметка може да причини късо електричество в средата на пътуването, което може да бъде смъртоносно. И накрая, проверете състоянието на откритите повърхности, като резервоара за гориво, отработените газове и шумозаглушителите за ръжда и повреди.
Разберете какво се е променило и на какво служи
При всеки модифициран велосипед е наистина важно да проверите за включвания, независимо дали са за стил или функционалност. В някои случаи промените, направени на моторите за подобряване на визуалните аспекти, всъщност могат да попречат на работата на машините. Например: щангите, които падат върху/пасат резервоара или обтекателят при пълно заключване, могат в крайна сметка да хванат пръстите или палците ви по време на каране. Обратното прокарване на контролните кабели, съединителя и дросела може да повлияе на функционирането на ключовите компоненти - като връщане на дросела. Най -лесният начин да разберете е да попитате продавача какво точно е направено с мотора, докато е негов.
Проверете себе си, преди да се разрушите
Добре, така че сте направили покупката - сега вашата работа е да поддържате новата си машина. Има няколко ключови неща, които трябва да проверите.
Първо, балансът на състезател в кафене е по -труден за поддържане, което означава, че PSI за вашите гуми трябва да се проверява и следи почти всеки път, когато отидете на разходка - не можем да подчертаем това достатъчно, тъй като това може да е разликата между живота и смърт за теб.
Друг важен момент: проверявайте задвижващата верига (верига и зъбни колела) на всеки 1000 k или повече. Това ще увеличи продължителността на живота на вашия мотор и ще улесни по -плавното каране на вашата нова машина. Не на последно място ще искате да използвате гориво с добро качество (както бихте направили, за повечето неща, които вървят бързо). Отказ от отговорност: ако моторът ви има карбуратор, поставете Unleaded 95 в резервоара, избягвайте Premium 98 и каквото и да правите; определено никога не се пълнят с горива на базата на етанол - въпреки че този вид гориво ще почисти двигателя и резервоара за гориво, всяка ръжда, която може да се е натрупала, след това ще премине през двигателя, докато се возите, което ни се доверявате, не искам да се случи.
Не се страхувайте да питате
Накрая ще искате да се присъедините към някои онлайн общности и да започнете да научавате повече за мотора, който сте закупили. Публикувайте въпроси и запитвания, които, когато получите отговор, ще ви помогнат по пътя ви, за да станете любител на Cafe Racer. Можете дори да направите няколко приятели в процеса!
Общи често задавани въпроси
Какво трябва да търся при закупуване на състезател по кафене?
Когато купувате състезател в кафене, уверете се, че е подходящ за вас, дайте оценка на мотора от механик и попитайте за всяка работа, извършена върху мотора.
Удобен ли е за каране състезател в кафене?
Състезател в кафене е създаден за скорост и управление, а не за комфорт. Те са леки и обикновено се използват за къси разходки и къси разстояния.
