Засега повечето от нас изтласкват идеята за международно пътуване от съзнанието си. Въпреки това наскоро United Airlines направи поръчка за 15 самолета Boom Overture, които могат да пътуват с двойно по -висока скорост от съвременните самолети. Изглежда, че когато пътуването се върне, се връща с бум.
В опит да върне свръхзвуковото пътуване 18 години след последния полет на Concorde, самолетът, летящ със скорост 1300 км / ч, има потенциала да намали наполовина трансатлантическото пътуване от Нюарк до Лондон за три часа и половина. Понастоящем Concorde държи рекорда - два часа, 52 минути и 59 секунди - между Ню Йорк и Лондон през 1996 г. И все пак, поради спад в броя на пътниците и разходите за поддръжка, Air France и British Airways прекратиха обслужването си през 2003 г.
Закупено от аерокосмическата компания Boom Supersonic, базирана в Денвър, изпитанията на свръхбързите самолети ще започнат през 2026 г. Съгласно споразумението, след като отговарят на изискванията за безопасност, експлоатация и устойчивост на United, компанията има възможност да придобие още 35 самолета . Превозвайки по -малко пътници от премахнатите самолети Concord, The Overture ще побере между 65 и 88 места и първоначално ще бъде на цени на цените на бизнес класа.
„Първото в света споразумение за покупка на свръхзвукови самолети с въглеродни мрежи с нулева нулева отметка е значителна стъпка към нашата мисия да създадем по-достъпен свят“, каза Блейк Шол, основател и главен изпълнителен директор на Boom Supersonic. „United и Boom споделят обща цел-да обединят света безопасно и устойчиво. При скорости, два пъти по-бързи, пътниците на United ще изпитат всички предимства на живота, преживян лично, от по-дълбоки, по-продуктивни бизнес отношения до по-дълги, по-спокойни ваканции до далечни дестинации.
В миналото природозащитниците критикуваха свръхзвука за изгарянето на повече гориво на пътник, отколкото сравнимите дозвукови самолети. Изпълнителният директор на United Скот Кирби обаче смята, че този път индустрията е на по -добро място за успех. „United продължава по своята траектория за изграждане на по -иновативна, устойчива авиокомпания и днешният напредък в технологиите прави по -жизнеспособно включването на свръхзвукови самолети. Визията на Boom за бъдещето на търговската авиация, комбинирана с най -здравата маршрутна мрежа в света, ще даде на бизнес пътуващите и туристите достъп до звездно полетно изживяване “, каза Кърби. „Нашата мисия винаги е била свързването на хора и сега, работейки с Boom, ще можем да направим това в още по -голям мащаб.“
Друг проблем, пред който е изправено завръщането на свръхзвукови пътнически самолети, е шумовото замърсяване, като жителите, живеещи под траекториите на полета, потенциално се оказват в противоречие с плана. Преди всеки нов самолет да излезе от пистата, Управлението за гражданска авиация във Великобритания и Федералната авиационна администрация на САЩ трябва да издадат одобрение. Докато идеята за съкращаване на времето за пътуване наполовина винаги е вълнуваща, нека се надяваме, че можем да се отправим в чужбина до 2026 г.
