Може би сте чували, че Virgin Galactic наскоро премина през друго препятствие в стремежа си да изведе хората в космоса, като получи одобрение от FAA. Този стремеж за космически полети, както и стремежът да се подобри въздушното пътуване, накараха учените да търсят нови начини за постигане на хиперзвуков и свръхзвуков полет. Изследователи от Университета в Централна Флорида може би са намерили начин да постигнат точно това. Техният нов двигател за детонация на коса вълна може да направи възможно полетът от Ню Йорк до Лос Анджелис за по -малко от 30 минути.
„Налице са засилващи се международни усилия за разработване на здрави задвижващи системи за хиперзвуков и свръхзвуков полет, които биха позволили полет през нашата атмосфера с много високи скорости и също така биха позволили ефективно влизане и излизане от планетарните атмосфери. Откритието за стабилизиране на детонация-най-мощната форма на интензивна реакция и освобождаване на енергия-има потенциал да революционизира хиперзвуковите задвижващи и енергийни системи “, казва Карим Ахмед, доцент в UCF и съавтор на изследването. Детонацията с наклонена вълна използва силата на коса детонационна вълна, за да постигне скорост на въздушното движение от 6 до 17 маха-приблизително 4600 до 13000 мили в час. Мислете за това, сякаш самолетът е дъска за сърф, возеща ударната вълна от експлозия.
Тази технология също така подобрява реактивното задвижване, като същевременно се използва по -малко гориво, което би улеснило натоварването с гориво, намалило разходите и намалило емисиите. Предизвикателството беше намирането на начин за стабилизиране на детонационната вълна. Екипът на UCF разработи камера с 30 градусова ъглова рампа близо до смесителната камера, която стабилизира вълната. „Това е първият път, в който е доказано, че детонацията се стабилизира експериментално. Най -накрая сме в състояние да задържим детонацията в космоса под формата на коса детонация. Това е почти като замразяване на интензивна експлозия във физическото пространство “, казва Ахмед.
Въпреки че успяха да поддържат вълната само за три секунди, това е гигантска крачка напред. „Изследвания като това са от решаващо значение за подобряване на разбирането ни за тези сложни явления и за доближаването ни до разработването на инженерно-мащабни системи“, казва Габриел Гудуин, аерокосмически инженер и съавтор. Тъй като работата продължава, ще се доближим много до по -бързите полети и по -реалистичните космически пътувания.
