Той вече запали света с разкритието на изцяло новия LandCruiser, но сега Toyota се захваща с енергия от големи камиони. Тойота Тундра от 2022 г. току-що бе представена, емблематичният отговор на автомобилния производител на F-150 на Ford, Silverado на Chevrolet и 1500 на RAM, но с акцент върху издръжливостта, надеждността и стойността, Тундра е малко по-различен звяр.
Поглеждайки назад към историята на Тундрата, не е трудно да се види къде нещата се объркаха. В началото на 2000 -те години пикапът беше един от най -популярните на пазара, но подобренията до конкурентите и по -малко задоволителната икономия на гориво доведоха до изоставане на Тундра. С увеличаването на пикапната индустрия се увеличи и капацитетът на двигателя и Америка се озова в разгара на голяма битка с камиони. Най -накрая Toyota идва на партито.
Изцяло нов интериор
Докато Toyota не е изпуснала много от чантата по отношение на спецификациите или производителността, новооткритите изображения на 2022 Tundra рисуват коренно различна картина от предишните итерации. Изцяло новият интериор включва червени перфорирани кожени седалки с фини камуфлажни детайли за тапицерията TRD Pro. Можем също така да шпионираме текстурирано копче за превключване, контрол на обхождането, което изглежда като смес от аналогови и цифрови измервателни уреди на комбинацията от инструменти. Излишно е да казвам, че Toyota усъвършенства работещия търговец, като безжичната подложка за зареждане на телефона се гордее с място в централната конзола.
Дизайн
Освен няколко зърнести снимки и някои предпазливи спекулации, феновете на Toyota нямаха какво да направят за дизайна на новата 2022 Тундра. За щастие, Toyota показа новия дизайн и в по -голямата си част отговорът беше положителен. Официалните кадри за пресата показват, че изцяло новата Toyota Tundra от 2022 г. ще бъде голяма, кутия и способна на всичко. Разположена някъде между Силверадо на Chevy с голямата предна решетка и сънародниците от Aussie Amarok, Toyota Tundra от 2022 г. не върви напред. Той е смел и нахален, както би трябвало да бъдат всички добри пикапи. Но това не означава, че няма няколко трика в ръкава си.
Toyota също потвърди, че 2022 Tundra ще запази любимата прибираща се функция на задното стъкло. Отличава се с лунен покрив в цял ръст с отворен отвор и според Ялопник, напълно прибиращо се задно стъкло. Функцията, която е подобна на задното стъкло с мощност, открита на 4Runner - събра сериозни похвали от феновете за допълнителния въздушен поток и достъпността.
Мощност
Там, където неизвестните започват да звънят, е в задвижването. Отвън обаче изглежда очевидно. ако Toyota иска да се конкурира с големите играчи, тя трябва да бъде по-ефективна и изхвърлянето на 5,7-литровия V8 би било чудесно място за начало. Въз основа на популярността, 3.5-литровият V6 с двойно турбо, което видяхме, че марката ще влезе в новия Land Cruiser от серия 300, ще бъде най-очевидният отговор и този, който определено бихме могли да изостанем.
Това, което знаем, е, че 2022 Тундра ще се задвижва от нов двигател „iForce Max“, както разкриха първите тийзър изображения. Като Gear Patrol правилно посочено, шестте „ребра“ на капака на двигателя спрямо осемте, които се намират в настоящия модел V8, правят доста силен аргумент, че новият камион ще бъде задвижван от V6.
2022 г. Дата на излизане на Toyota Tundra
Извън това, феновете на Toyota нямат какво да правят. Не е посочена официална дата на пускане на 2022 Tundra, но мнозина очакват Tundra от трето поколение да бъде превозно средство от 2022 година. Докладите предполагат дебют в средата на 2021 г., като камионът пристига при дилърите преди края на годината, но засега всичко е спекулация. Докато Toyota вече официално е хвърлила ръкавицата, няма как да не си помислите, че предстои още много. Топката определено все още е в корта на Toyota.
