Може да не е това, което някога е било, но моделът на Holden HSV все още има своите фенове, а някои от тях имат сериозни пари. Изключително рядък HSV VS GTSR от 1996 г. току-що счупи рекорден търг за своя модел, продавайки се под чук за невероятни 1 милион австралийски долара. Чист, свеж и практически нов, това е върхът на златната ера на австралийските превозни средства.
Отвън той носи много естетиката, която сме свързвали с изгарянията и AC/DC, но под повърхността 1996 HSV VS GTSR е невероятен подвиг на автомобилната изобретателност. Първоначално проектиран да бъде водещ в гамата на HSV VS Commodore, моделът беше поляризиращ, по повече от един начин. Впечатляващ бодикит за момче-състезател, съчетан с емблематичното ярко жълто покритие и цена от 75 000 долара, по онова време най-скъпият Holden, създаван някога, направи 1996 HSV VS GTSR странно издание. Но наследството му продължава да расте.
Само 85 от превозните средства са били произвеждани, като всеки е получил силен 5,0-литров V8, с колянов вал Harrop, увеличаващ капацитета до 5,7 литра. Той също така беше един от единствените HSV, които овладяха някакво външно влияние, добавяйки буталата с любезното съдействие на ACL. От външната страна GTS-R също покрива по-тънки стъбла на изпускателните клапани и полирани портове, помагайки за увеличаване на мощността до 215kW и 475Nm, според Коя кола.
За почитателите на Холдън всяка итерация на емблематичната кола обикновено се прекъсва бързо, но през уикенда Lloyds Auctions имаше най -доброто издание. Постройте #001 извън производствената линия, все още увит в оригиналната си пластмаса и само с 86 км на превозното средство мина под чука.
Като се има предвид, че повечето повторения са претърпели смъртта си, а малкото, които остават в работно състояние, имат няколкостотин хиляди KM в книгата, практически нов модел е наистина забележителен. И се показа. След приемане на онлайн оферти за почти две седмици преди това, състезанието в деня се засили царствено, завършвайки с безумния резултат от 1 милион австралийски долара.
Тази класика е невероятно трудна за намиране за ентусиастите на Holden, тя е 1 от 85 -те някога построени, по -редки от 2 -вратовата A9X Torana и е имала само 86 км по нея от 1996 г., което се равнява на по -малко от 6 км годишно от създаването й, “, Каза Лий Хамес, главен оперативен директор на Lloyds Auctions. „Поради събираемостта и интереса, който проявяваме към автомобила след публикуването му, не сме изненадани, че това превозно средство постигна седем цифри.“
Това също не беше единственото рядко издание на Holden, което се появи на търга през уикенда. Lloyd's също предлага HSV GTSR W1 4 Door Build #017, който струва 750 000 долара, и HSV GTSR W1 Maloo Ute, който достига цена от чук от 1 250 000 долара.
„Само преди девет месеца видяхме W1 Maloo Ute да постигне 7 цифри на търг, заедно с високата шестцифрена сума за седан W1 и девет месеца по -късно те са запазили, ако не и са се увеличили, и очакваме тази тенденция да продължи“, каза Хамес.
С непрекъснато падащите рекорди, интересът към австралийските производителни автомобили от 80-те и 90-те години нараства непрекъснато. Това, което някога се смяташе за боган по дизайн, сега е върхът на изключителността. По -добре започнете да проверявате тези хамбари, никога не знаете какво ще намерите.
